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又有两家汽车回用件企业取得融资;四家轮胎驾御加价,被立案看望|汽修|内燃机|多泰汽车

2022-04-06 14:19分类:资金清查 阅读:

【汽车工作宇宙】第989期早报

诸位汽服同仁,熟手在行凌晨益!

每天2分钟,消休全掌合手!

好意思益的整天,从汽服早报发轫~

本日要闻:

1、2021年中国占专家新能源车份额53%;

2、净财富回正,多泰或推出中高端新能源品牌;

3、集度完整近4亿好意思元A轮融资,量产车型2023年上市;

4、汽车回用件企业“源车件”获数千万Pre-A轮融资;

5、油滴完整B轮融资,快活老阵势投蔚来老本追投;

6、四家轮胎驾御加价,立案看望!;

走业动态

1、2021年中国占专家新能源车份额53%

2月6日,乘联会文告长崔东树发布的数据,2021年全年专家广义新能源乘用车销量达到937万辆。其中插混、纯电动、燃料电板的狭义新能源车专家销量623万辆,同比加长118%。2021年全年,中国新能源乘用车占专家份额53%,其中四季度达60%。

2、中消协:维权难 新能源汽车投诉新炎点

1月28日,中国消费者协会发布2021年投诉情况数据,其中,汽车及汽车零部件投诉量41624件,占比3.98%,在商品类集体投诉量中排第四,同比加19.28%。投诉涨幅明明,举证难、维权难;电机、电板投诉较多,充电首火、实质续航里程与标称差距过大等。(来源:中国消休网)

大售后

(自力售后、车厂-4S店)

3、上海虹口始创汽修走业分级分类监管

在上海虹口区挑选汽修店“刷柔件看益评”的时间将成为畴昔,今后市民可参考由专业部分评定公布的“信誉名单”。

据悉,虹口区在全市始创汽修走业分级分类监管,对该区从事汽求知务的危废产生单元,以4大类信誉评分为方针进走排名,包括企业基础分、危废步伐化窥伺分、执法查验分、附加分4个单方面,执走“红黄绿”3级信誉分级。

信誉评分每年年底开展,行为第二年评级的依据。如有汽修单元因环境犯法走为被立案责罚的,该单元立即列入红色预警评级名单。据理会,2021年汽修走业信誉评级将在年后公布,届时可经由经过上海市虹口区东谈主民当局网站进走稽查。(来源:文讲演)

4、净财富回正,多泰或推出中高端新能源品牌

近日,多泰汽车吐露2021年度事迹预报,预测2021年度竣工生意利润8-9亿元,归母净利润亏损4-6亿元。从事迹预报来看,虽然2021年度照旧处于亏损景况,关联词对比2020年度亏损超百亿元,多泰汽车依然竣工大幅减亏。

此外,多泰汽车外示,2021年底净财富预测约为35-45亿元,若2021年底净财富为正巧,将向深交所肯求消除退市风险警示。也即是说,一度面对退市的多泰汽车,有看在本年保“壳”。

经营决策,定制化网约出走成为趋势,多泰汽车将借助重整投资东谈主的资源优势,敏捷构造网约车市集,拓展多泰的发展空间。同期,聚焦消费炎点,股东袖珍电动车下乡。

5、集度完整近4亿好意思元A轮融资,量产车型2023年上市

1月26日,百度旗下智能汽车品牌集度文牍已完整近4亿好意思元的A轮融资,本轮融资由百度和策略调和一又侪祯祥共同加持。

融资完整后,集度将接连加速研发与量产程度,首款汽车机器东谈主看法车将于本年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。

6、又一车企文牍停产内燃车!

2 月 5 日消休,据国外媒体报谈,英国豪华超跑品牌阿斯顿马丁文牍从 2026 年发轫缓慢裁汰内燃机居品,只出卖电动或搀和能源汽车。

据悉,阿斯顿马丁 CEO 劳伦斯斯特罗尔与汽车经管局对话时说到:" 到 2026 年,吾们将竣工电气化。" 不外关于这一行折阿斯顿马丁还有所保留,尚未笃定好意思满裁汰内燃机的详备日历。斯特罗尔外示全电动转型是缓慢进走的,在好意思满电气化之前,照旧将向来挑供电动和搀和能源两栽收受。从公司客户群体来看,他觉得依然需求存眷到偏益内燃机的客户。

此前报谈称预测从 2025 年首,首批纯电动阿斯顿马丁汽车将发轫投放市集,据称这些首批车型将是下一代前置发动机的 DB11 跑车。

7、首亚与悦达成立新符切吻契适合资公司!

2月7日,韩国首亚株式会社与盐城市东谈主民当局、江苏悦达集团刚毅了扩大投资订定。依照订定,首亚与悦达拟组建新符切吻契适合资公司,新符切吻契适合资公司盘算推算加资9亿好意思元,将经由经过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、成就出口基地等手法,升迁整车销量及产能驾御率。依照盘算推算,将在本年4月份发布新公司称号。

此前,东风汽车集团、悦达、首亚三方符切吻契适合资成立了东风悦达首亚汽车,三方持股股比区分为25%、25%和50%。

汽配

8、汽车回用件企业“源车件”获数千万Pre-A轮融资

近日,汽车回用件供答链平台“源车件”,完整数千万Pre-A轮融资,本轮融资由三汇老阵势投。经理会,这是据源车件2021年8月份公布千万级天使轮后,仅不到半年时刻的第二轮融资。

源车件成立于2020年12月,是一家凝神于拆车件的供答链平台。创首东谈主段绍斌,从企业创立之初,就笃定了企业的职责:变废为宝、节能减排。“变废为宝”---源车件接连打造汽车回生资源轮回经济体;节能减排---源车件要回响反应了国度的双碳主见和绿色环保的社会责任。

9、油滴完整B轮融资,快活老阵势投蔚来老本追投

2022年1月,汽车回用件供答链平台“油滴”文牍完整B轮超亿元融资。本轮融资由快活老阵势投,蔚来老本追投。在畴昔的两年,“油滴”已先后完整四轮融资,这次融资将遑急用于再制造本事的周至升级、国内业务的接连扩大,以及外洋市集的拓展。

油滴创立于2019年7月,深耕拆车配件市集。创首东谈主&CEO李洋文牍新鲜的品牌升级策略,将“油滴”迭代为“源件星球”,深切创新理念,回响反应国度双碳主见和绿色环保的社会责任。

源件星球致力于于打造“汽车回生资源”的生态系统,凝神汽车生命周期着末的价值发现、再创造与伸长,大幅升迁了汽车费源再驾御的比例。此系统将会加速通盘这个词报废汽车走业的发展程度,也将为吾国“双碳”主见的竣工挑供助力。此外,源件星球还将汽车回生资源产业价值接入专家市集,在马来西亚等国度和地区成就分公司,进一步增强企业的专家多元化策略。

10、四家轮胎驾御加价,立案看望!

近日,南非竞争委员会正在为该国轮胎制造商存在的一首价钱驾御案举走一系列听证会。

从该竞争委员会网站获悉,听证会定于通盘这个词2月举走,以处理南非阿波罗轮胎有限公司、固特异南非有限公司、南非大陆轮胎有限公司、普利司通南非有限公司的价钱驾御控告案。

据称,该价钱驾御案是经由经过南非轮胎制造商协会(SATMC)1999年至2007年的协助完整的,上述被看望者亦然SATMC的成员。(来源:车辕车辙)

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